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冰岛银行的发家，靠海外借债。冰岛三大主要银行的扩张脚步远征北欧、直达英国，甚至在中国也开设了分行。为了追求利润的增长，冰岛三大航涉足跨国投机的套利交易：从低利率的外国或者国际投资客手上借出资金，再投入收益丰厚的债市，折让冰岛在获取高收益的同时，也欠下了一大笔外债。

到2017年，什么值得买第一大服务提供商为北京伟诚文化传播有限公司，内容为微信公众号贴片广告、微信公众号菜　单栏广告，价格5000-35000元（含税）/月，进该公司的总金额就达374.34万元。除常规渠道外，什么值得买还曾在过去两年斥巨资办活动。2016年5月，公司举办了第一届“值友节”，公司支付的业务推广活动费合计为201.57万元。到了2017年的第二届“值友节”，此项费用则高达601.29万元。

我们大可断言，未来的出行服务业只有一种巨头能愉快地玩耍，那就是主机厂（汽车制造商）。以奔驰、一汽、北汽为代表的主流主机厂早已开始涉足出行服务业，它们的优势一目了然：主机厂运营商的资本支出可以用造车成本核算，而其他运营商必须用购车成本核算，这个价差意味着服务价格的下沉空间。在无人驾驶普及的时代，主机厂运营商在管理上的相对弱势将不复存在，成本的铁骑必然横扫战场。前面我们问到过，在出行服务业谁将是手持大杀器的颠覆者，这个答案远在天边近在眼前。

“目前我们正在关注通过吸引私人资本补充公共融资，并且高标准挑选项目。”亚投行副行长安周奇（Joachim von Amsberg）在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛期间接受第一财经记者专访时表示。同时，安周奇肯定了中国在基础设施建设方面的成绩。他说，中国在投资国内基础设施方面非常成功，为国内发展和出口导向型发展创造了机会。同时，他提到，亚投行方面正在研究中国在经济发展和减少贫困方面的经验。

此外，什么值得买还在2017年通过联通沃商店、高铁火车票、机场杂志、加油站等投放广告，以赠送话费或手机流量等方式激励用户注册并下载App，该类推广金额约为500万元。在传统导购业务竞争激烈的情况下，融资后的什么值得买大举跨界。2016年11月，什么值得买的海淘代购平台贝窝网正式运营。招股书显示，2016和2017年度，公司的海淘代购平台服务的收入分别为17.13万元及119.41万元，毛利额分别为10.26万元及61.43万元，毛利率分别为59.88%及51.44%。不过，主要经营贝窝网的无忧直购尚处于亏损状态，2017年的净利润为-301.93万元，所有者权益为-315.83万元。

胶农代表岩风表示，十分感谢党和政府，感谢上期所及期货公司、保险公司为胶农提供了“保险+期货”扶贫项目。今年他家的割胶收入加上“保险+期货”项目获得的赔付，一共有一万多元。他希望今后“保险+期货”项目能够持续开展，并表示不仅自己会继续参保，还会向村民宣传“保险+期货”这一惠民项目，让更多的胶农得到实惠。