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以上同样说明了中国的汽车市场还会有增量发展的预期，这些预期和中国的城镇化发展有直接关系。因此，汽车行业当前既面临存量结构性调整，同时也具备未来增量增长的预期，中国未来汽车市场发展潜力还是巨大的。汽车市场要适应城镇化而转型第一，要正视市场的波动是正常现象。供求波动是市场经济的正常现象，28年的增长过程中才刚出现了首次下滑，并不值得担忧。

根据中国财政科学研究院对14709家民营企业的调研结果显示，民营企业其他途径融资从2016年的1.92亿元迅速滑落至2017年的6900万元，而银行贷款仅增加不到6000万元。中小企业贷款断粮，自然会影响企业的发展和收入增长。当前的行政手段限制房地产政策影响到房地产销量下滑。近年来房地产的各种限制政策，特别是近几年的限价政策，直接影响到房地产商的收益，因为土地出让价格已经抬高到房地产商无法承受，限价直接导致房地产投入亏本。房地产商只有选择减量生产或者是停止进入市场交易，导致房地产交易量的大减。

从首飞的图片来看，“天哨”传感器无人机采用正常式气动布局，大展弦比中单翼，V型尾翼，外形同“翼龙”察打一体无人机非常相似。据中电科官方媒体报道，翼展达17米，具有全自主起降，巡航飞行，空地协同和地面接力控制能力。在中国无人机呈现井喷发展之势的大背景下，这款无人机看似并没有特别出彩之处，外界对这款无人机的关注程度也并不高，但其实，这款无人机的出现，却具有非比寻常的重要意义。

总之，未来会引起汽车消费市场需求空间变化的重要地区是能源、资源和基础材料生产地区，经济增长速度较快地区、人口持续流入地区、重要的都市圈和城市群地区、地方债较少的地区、房地产价格上涨地区、投资加大的旅游资源开发地区。综上所述，只有分析整个中国经济市场格局的变化，才能决定未来汽车市场消费的空间变化。

生意整体下滑8-9成，最多撑3-6个月零售老板内参：眉州东坡目前是一个怎样的经营状况？王刚：生意下滑了8、9成，剩下的一到两成的生意80%都是外卖，20%是堂食+菜站。零售老板内参：疫情带来的影响我们预计会持续多久？王刚：之前考虑是三个月，现在我们把他提到半年乃至一年，以一年来备战，所以说要竭尽可能的来管控好我们的人力成本和食品成本，其他的我还真不敢想。确实困难重重，但是我们还是信心百倍，因为现实摆在这，没有太多时间去考虑。

不过，王凌坦言，“说实话，这些标是真是假都不知道。”在她看来，目前很多上市公司都缺钱，一些借助网贷的中小企业可能资产也不好。网贷之家数据显示，6月平均每天就有2家网贷平台出现问题。而到了七月，上旬刚过，就有近30家平台跟着倒下。这是国内网贷行业有史以来最坏的情形吗？北京信用宝市场总监刘兵回答时称，“目前看应该是有史以来比较严重的一次”。刘兵口中的“有史以来”，是相较2014、2015年时的网贷暴雷而言的。